串聯液壓缸的同步回路。一個液壓缸回油腔排出的油液，被送入第二個液壓缸的進油腔。如果串聯油腔活塞的有效面積相等，便可實現同步運動。這種回路兩缸能承受不同的負載，但泵的供油壓力要大于兩缸工作壓力之和。

　　由于泄漏和制造誤差，影響了串聯液壓缸的同步精度，當活塞往復多次后，會產生嚴重的失調現象，為此要采取補償措施。對不同步現象進行對應補償。

　　2、流量控制式同步回路，用調速閥控制的液壓系統同步回路

　　兩個并聯的液壓缸，分別用調速閥控制的同步回路。兩個調速閥分別調節兩缸活塞的運動速度，當兩缸有效面積相等時，則流量也調整得相同，若兩缸面積不等時，則改變調速閥的流量也能達到同步運動。

　　用調速閥控制的同步回路，結構簡單，并且可以調速，但是由于受到油溫變化以及調速閥性能差異等影響，同步精度較低，一般在5%～7%左右。

　　3、用電液伺服閥控制的液壓系統同步回路

　　比如一個用電液伺服閥實現同步運動的回路�；芈分兴欧�閥根據兩個位移傳感器的反饋信號持續不斷地控制其閥口的開度，使通過的流量與通過換向閥時的流量相同，從而確保了兩個液壓缸獲得雙向的同步運動